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IT之家 7 月 23 日消息，工业和信息化部今日发布了 2026 年上半年我国船舶工业统计数据。今年上半年，我国造船完工量、新接订单量和手持订单量三大核心指标均创历史新高。
其中，代表船舶建造能力的造船完工量为 3650 万载重吨，同比增长 51.2%；象征行业长期稳定的手持订单量为 36325 万载重吨，同比增长 54.9%。代表市场竞争力的新接订单量达到 12106 万载重吨，同比增长 173.1%，一举超过历史全年订单峰值。
国际市场份额方面，上半年中国造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占世界总量的 62.2%、82.3% 和 71.2%。在三大主流船型 —— 散货船、集装箱船和油轮的新接订单中，中国所占国际市场份额均超过 80%。
出口方面，今年 1 至 6 月出口船舶占全国造船完工量、新接订单量、手持订单量的比重分别为 94.0%、93.4% 和 92.1%，我国船舶出口金额达 316.2 亿美元。另据工信部此前发布的一季度数据，1 至 3 月我国造船完工量为 1568 万载重吨，同比增长 46.0%，新接订单量为 5953 万载重吨，同比增长 195.2%。
IT之家注：造船业三大指标（完工量、新接订单量、手持订单量）是衡量一国船舶工业综合实力的核心参考值，其中新接订单量反映短期市场竞争力，手持订单量体现中长期生产稳定性。
在新接订单高速增长的同时，绿色低碳船舶正成为中国造船产业转型升级的核心赛道。我国已具备所有船型的总装建造能力。
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